Ayuda / Guía de uso
Cómo usar Portren según tu rol y los flujos principales
Portren integra la operación del operador ferroviario con su Sistema de Gestión de la Seguridad (SGS) y la interoperabilidad europea (ETI TEL / TAF TSI). El menú se filtra según tu rol: solo ves lo que te corresponde.
Roles
| Rol | Para quién | Qué puede hacer |
|---|---|---|
| Maquinista | Personal de conducción | Ver sus trenes, completar la pre-salida, registrar incidencias, consultar su jornada y confirmar las comunicaciones recibidas. |
| Operador de tráfico | Planificación / operación | Componer y validar trenes, surcos/rutas, cartas de porte, interoperabilidad, ciclo de vida del tren. |
| Jefe de Seguridad | Responsable del SGS | Todo lo del operador + maestros (personal, material, líneas, catálogos), la autorización de trenes y las comunicaciones internas con acuse. |
| Administrador | TI / gestión | Todo + usuarios y roles y el registro de auditoría (RGPD). |
Acceso
1. Entra en Iniciar sesión con tu email y contraseña.
2. El maquinista aterriza en su consola; el resto en el Panel.
3. El menú lateral muestra los grupos disponibles para tu rol.
Cuentas de demostración
| Administrador | admin@portren.test | portren123 |
| Jefe de Seguridad | jefe@portren.test | jefe123 |
| Operador de tráfico | operador@portren.test | operador123 |
| Maquinista | maquinista@portren.test | maquinista123 |
Sacar un tren cumpliendo el SGS
- 1. Componer (Operador · Trenes → Nuevo tren): fecha, ruta, maquinista, material motor, surco y vagones en su orden de composición.
- 2. Validar (Operador): ejecuta las 9 reglas de seguridad; todas en verde.
- 3. Autorizar (Jefe de Seguridad): solo un tren validado con 9/9 OK.
- 4. Inspecciones PG 17 (ficha del tren → Pre-salida → «Abrir formularios PG 17»): rellena y firma los e-formularios F4 (motor), F1 (remolcado) y F5-I3 (visual/cargamento) con el formato del Word; imprime a PDF. La previa a la salida la firma el primer maquinista; la de finalización, el último (si hay relevos por tramo).
- 5. Formatos SGS: genera los documentos versionados (F6, F4/F1/F5, PG16-F1/F2, PG17-F2).
- 6. Ciclo de vida (Operador): Listo para salir → En servicio → Finalizado.
- 7. Jornada: registra los tiempos de conducción del maquinista.
Barreras que el sistema exige: no se autoriza sin validar · no se marca "listo" sin las inspecciones previas (F4/F1/F5-I3) firmadas ·
no se finaliza sin la inspección de finalización ni con una incidencia abierta sin su parte PG17-F2 · el ciclo respeta el orden.
PG 17 ≠ PG 12: las inspecciones de la ficha del tren son operativas por salida/llegada (PG 17). El PG 12 · Inspecciones de Seguridad es un programa de inspecciones programadas y vive en SGS → Registros → Inspecciones de seguridad.
Cartas de porte (intermodal + MMPP)
- Contenedores (UTI): identificador ISO 6346 validado en vivo, tipo, tara, peso bruto, precinto y vagón.
- Mercancías peligrosas (RID): indica el nº ONU y la app autocompleta clase/designación/grupo desde la Tabla A del RID.
- En Borrador solo avisa; al confirmar o generar el XML, exige contenedores y declaración RID.
Interoperabilidad ETI TEL
- Genera TCM (composición en orden real, EVN, UTIs por vagón), Train Ready, xPEC/MSE y estado de vagones.
- Consulta el cumplimiento en Interoperabilidad → ETI TEL.
- Los mensajes se envían por la Common Interface de RNE desde la ficha del tren, y su acuse queda anotado. La conversación completa, en Interoperabilidad → Common Interface.
- Lo que llega de ADIF —circulación, aceptación del tren, detalle del surco y limitaciones de velocidad— entra por ahí y se reparte solo.
Referencia rápida
Estados del tren
BorradorValidadoAutorizadoListo para salirEn servicioFinalizadoCancelado
Las 9 reglas de validación (SGS §7)
Cualificación del maquinista (licencia + habilitación de línea + estado activo), aptitud médica, ancho, compatibilidad tren-ruta (RCC), mantenimiento del material, aptitud a la línea, mercancías peligrosas, gálibo y carga por eje.
Glosario
- EVN
- Número Europeo de Vehículo (12 dígitos con dígito de control).
- TCM
- Train Composition Message (mensaje de composición del tren).
- UTI
- Unidad de Transporte Intermodal (contenedor), identificada con el código ISO 6346.
- RID
- Mercancías peligrosas por ferrocarril; la Tabla A lista las materias por nº ONU.
- PLC / CRD
- Código de localización primaria / Datos de Referencia Comunes.
- ETI TEL
- ETI del subsistema telemático (Reg. UE 2026/253).
- PG / F
- Procedimiento General del SGS / Formato asociado.
Protección de datos (RGPD): la lista de personal no muestra datos sensibles; la ficha completa (médicos, DNI) solo es accesible para Jefe de Seguridad/Admin y cada acceso queda auditado.